Автор: Минский автомобильный завод совместно с российской группой компаний «Итэлма» разработал уникальный электробус МАЗ 303Е23, полностью локализованный в рамках Союзного государства. Новая модель создана специально под требования транспортной системы Санкт-Петербурга.
Особенности электробуса
Электробус большого класса отличается полной технологической независимостью — в производстве использованы только белорусские и российские комплектующие:
- Белорусские компоненты: каркас, передняя ось, алюминиевые профили, пластиковая обшивка, интерьерные решения, сиденья, шины, электрооборудование, остекление и рабочие места водителей нового поколения
- Российская силовая платформа: аккумуляторы NMC (440 кВт/ч), тяговый электродвигатель (150 кВт), инверторы и зарядные устройства производства компании «САЭ» (ГК «Итэлма»)
Технические преимущества
Электробус обладает рядом инновационных характеристик:
- Запас хода на одной зарядке — не менее 250 км
- Возможность ночной зарядки (3-5 часов) без необходимости дневных простоев
- Соответствие пробега показателям дизельных автобусов
- Отсутствие необходимости в дорогостоящей зарядной инфраструктуре
Перспективы производства
Как отметил генеральный директор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович, серийное производство новой модели будет организовано в новом корпусе автобусного завода. Этот проект представляет собой новый этап белорусско-российского сотрудничества в создании современных транспортных систем.
Хотите чем-то поделиться? Пишите в наш телеграм-бот. Это быстро и анонимно!
