Автор: Брестский железнодорожный вокзал — не просто транспортный узел, а живая история Беларуси. Его строительство началось в 1886 году по приказу императора Александра II, который мечтал создать один из самых современных и роскошных вокзалов Российской империи. На проект потратили более 2 миллионов рублей — эквивалент полутора тонн золота.
Первое здание в неоготическом стиле напоминало средневековый замок. Оно было оснащено водопроводом, паровым отоплением и электричеством — редкость для XIX века. 160 ламп освещали залы, а путешественники называли вокзал «дворцом на колесах». Однако Первая мировая война разрушила этот шедевр: отступающая русская армия взорвала здание, чтобы оно не досталось врагу.
В 1920-е годы, уже в составе Польши, вокзал восстановили, смешав стили ренессанса, барокко и белорусско-литовской архитектуры. Но настоящая трансформация произошла после Великой Отечественной войны. Сталин, проезжая через Брест в 1945 году, приказал построить новый вокзал как символ мощи СССР. За три года возвели массивное здание в стиле сталинского ампира со шпилем, напоминающим главное здание МГУ.
Роскошь интерьеров и знаменитые гости
Внутренние залы отделаны мрамором и гранитом из разных уголков Советского Союза: розовый камень с Урала, зеленый — с Алтая, черный — из Украины. Зал ожидания сравнивают с геологическим музеем. Здесь стоял памятник Сталину, убранный после развенчания культа личности.
Среди гостей вокзала — императоры Александр II и Николай II, Лев Троцкий, Никита Хрущёв, французский президент Жорж Помпиду и кубинский лидер Рауль Кастро. В разные годы здесь выступали Владимир Высоцкий, Людмила Зыкина и Иосиф Кобзон.
От войны до наших дней
В июне 1941 года вокзал стал местом героической обороны: советские пограничники и железнодорожники держали оборону 9 дней, несмотря на штурм немецких войск. После войны уцелели лишь фрагменты стен, но сегодня Брестский вокзал — действующий памятник истории.
Почему стоит посетить?
- Увидеть смешение эпох в архитектуре: от неоготики до сталинского ампира.
- Пройтись по залам, где ходили императоры и мировые лидеры.
- Рассмотреть уникальную каменную отделку, которую больше нигде не встретить.
Брестский вокзал продолжает принимать поезда, оставаясь «вратами» Беларуси на запад. Это место, где каждый камень хранит память о подвигах, роскоши и великих именах.
Хотите чем-то поделиться? Пишите в наш телеграм-бот. Это быстро и анонимно!
