04.04.2025

Дороги в Беларуси станут лучше – Минтранс внедряет новые технологии

В Беларуси грядут перемены в сфере дорожного строительства. Минтранс объявил о внедрении новых технологий, которые сделают дороги прочнее, долговечнее и, как следствие, удобнее для водителей.

Фото: pixabay.com

Новый асфальт – новая эра

Ключевые изменения коснутся технологии производства асфальтобетона. Белорусские и узбекские дорожники совместно разрабатывают новые составы, которые будут отличаться повышенной прочностью и устойчивостью к экстремальным температурам.

«На данный момент с Узбекистаном работаем над новыми составами асфальтобетона, которые будут устойчивы к температурным режимам и обладать высокой прочностью. Сегодня в лабораторных условиях мы можем прогнозировать, сколько прослужит асфальтобетон при определенной интенсивности», — отмечает директор «БелдорНИИ» Виталий Пилатов.

«БелдорНИИ» играет ключевую роль в этих инновациях. Являясь ведущим научно-исследовательским институтом в области дорожного строительства, он занимается разработкой новых технологий и материалов, проводит научные исследования и испытания, обеспечивая тем самым прочный фундамент для качественных дорог.

Цементобетон: ставка на долговечность

Внимание уделяется и развитию строительства дорог из цементобетона. В прошлом году «БелдорНИИ» разработал новые комплексные высокотехнологичные жидкие добавки в бетон, а также запустил автоматическую линию по их производству.

«Это позволило дорожным организациям получать качественный белорусский продукт, который улучшит эксплуатационные характеристики и продлит межремонтные сроки цементобетонных покрытий автомобильных дорог», — подчеркнул руководитель института.

Таким образом, благодаря внедрению новых технологий и материалов, дороги в Беларуси станут не только более комфортными и безопасными, но и прослужат значительно дольше, экономя средства на ремонт и обслуживание. Водители, безусловно, оценят эти позитивные изменения.

Хотите чем-то поделиться? Пишите в наш телеграм-бот. Это быстро и анонимно!

Exit mobile version