В белорусской столице планируется строительство третьего транспортного кольца, которое объединит несколько ключевых районов: Фрунзенский, Центральный, Октябрьский и Московский. Об этом сообщил директор государственного предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев, информацию распространило агентство БелТА.
По словам Сергея Панёва, столице требуется дополнительная транспортная связка, которая поможет перераспределить автомобильные потоки, снизить нагрузку на существующие дороги и обеспечить комфортное движение как в центре, так и на окраинах. Именно с этой целью в Минске начата проработка проекта третьего кольца.
Какие районы соединит новое кольцо
Будущее транспортное кольцо должно замкнуть крупные районы столицы:
- Фрунзенский
- Центральный
- Октябрьский
- Московский
Это создаст удобные маршруты для поездок между этими частями города без необходимости пересекать центр.
Что еще планируется
В ближайшие планы города входит не только строительство кольцевой дороги, но и:
- расширение Долгиновского тракта
- проектирование других транспортных объектов, которые дополнят общую схему движения
Как устроена кольцевая система Минска сейчас
На данный момент в городе существует два транспортных кольца:
Первое кольцо — внутренний маршрут по улицам Козлова, Машерова, Толстого, Могилевской, Аранской, Чапаева и Бядули.
Второе кольцо — более широкий маршрут по улицам Сурганова, Орловской, проспектам Пушкина и Жукова, Аэродромной, Денисовской и заканчивается на улице Ванеева.
Чтобы завершить второе кольцо, планируется построить соединительный участок от улицы Ванеева до Академической.
Что даст городу третье кольцо
Третий пояс движения в перспективе поможет:
- уменьшить количество заторов
- разгрузить центральные магистрали
- сократить время в пути между окраинами
- сделать систему транспорта более гибкой и удобной для горожан
Реализация проекта будет поэтапной. Сроки строительства и точная трассировка кольца станут известны позже, после завершения проектных работ.
Хотите чем-то поделиться? Пишите в наш телеграм-бот. Это быстро и анонимно!
